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| タイトル | トヨタ、アクセルペダル不具合で大規模リコール。工場生産を停止 |
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| 流行検索キーワード | トヨタ、リコール | |
| 日付 | 2010/02/01 検索人気キーワード |
著：サキちゃん
トヨタ、アクセルペダル不具合のため大規模なリコール。工場生産を停止。
安心安全の世界基準のクルマを販売してきた2月1日、トヨタがアメリカで大規模なリコールを行うことを発表。クルマのリコールというのは、珍しいものではありませんが、世界のトヨタとなると販売台数もトップクラス、リコール対象車種もカローラを代表とする主力車8車種、約230万台が対象となり、多くの車種でベースを共有する現代の自動車設計方式ですと、リコール台数は今後も増えていきそうです。
トヨタは、北米にある5工場のリコール車種の生産ラインを一時的に停止させるものの早くとも8日には、工場の再開をする方針です。一度、危ぶまれた信頼性を回復するのにずるずると先送りしてきた対応の付けが、一気にのしかかって来たという感じです。
トヨタは、例えばプリウスなど特定の分野だけでなく、軽量化技術など基礎分野でも、世界のクルマの最先端を行っているだけに、とてもショックですね。初めは、国と国との貿易摩擦やヌーミーの工場閉鎖、政府の圧力緩和のために、先を見通してわざとやっているように見えましたが、どうやらそうではないような内容も含まれる模様です。
昨年2009年からアメリカでトヨタ自動車のクルマのアクセルペダルが走行中、戻りにくくなるという苦情が相次いでいる問題。元をたどってみれば、2009年8月、カリフォルニア州で死亡事故が起きる、さらに前の2007年からリコールを先送りしていたのが問題です。
この問題については、世界規模の経済の悪化の引き金となったリーマンショックで傾きかけているアメリカのマスメディアを中心にして、アメリカの大手自動車会社GMとフォードが、ここぞとばかりにトヨタから買い換えるユーザーには、資金援助など、トヨタ潰しが至れり尽くせりです。
何とか頑張ってほしいものです！頑張れトヨタ！！！
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