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ニッサン・デュアリス 試乗情報
テストモデル グレード “20G”
排気量 2000cc
日産 デュアリス
（２００７年記事 日産 デュアリス）
ヨーロッパでキャシュカイという名前で発表されていたクルマを日本に輸入してきたのがデュアリスです。スモールサイズのSUVで、２台目エクストレイルとボディを共用します。
このデュアリスは、横幅はまずまず、クラウンサイズがありますが、全長は４３００ミリととても短く、スモールサイズのSUVと分類できます。小さくても車重は結構あり、実際に運転するまでは、全く期待していませんでした。
ところが、走ると、すばらしい！この一言です。値段以上の車格感！！
試乗したのは、上位グレードの２０G。乗り込んでみると、大きなサンルーフがすばらしい。これは２０Gに標準です。しかしインパネは値段なりというよりも、値段以下の作りです。このあたりはやっぱり日産と感じてしまいます。
デュアリスのエンジンをかけて走り出すと、まず、エンジンがいいです。上は回りませんが、下はトルク感たっぷり。効率の良さそうなCVTと合わせて、とっても気持ちよく加速できます。決して早くはないんですが、デュアリスの車重からすると考えられない加速です。聞けば新開発のCVTみたいです。このMR２０というエンジンも改良され、質感高いです。静かでスムーズです。
さらに、走り出してすぐ感じる高級感。この乗り心地はすばらしい。ほんと２２０万という価格を忘れてしまいます。かっちりとしたボディの剛性感と、高級車よりスムーズに動くショックで、本当にスモールサイズという車格感を感じません。これは、ちょっとハンドルを切ればわかるし、ちょっとボコボコを通るだけでわかります。ショックの微低速域での減衰力がしっかりとでており、なおかつスムーズ。
デュアリスは、コーナーでのロールは小さく、絶対的には硬めのサスペンションだと思いますが、とにかくスムーズで超高級感あります。後で調べれば、ザックスという高級車向けのショックアブソーバーを作っているメーカーのショックを使っているらしいです。ザックスは、最近有名で、ビルシュタインに肩を並べる唯一のメーカーといわれます。
以上、値段以上の価値を持つデュアリスです。スカイラインよりもスムーズな走りと、旧セドリック以上の質感ある走り。おまけにおしゃれなSUVで快適サンルーフまでついてびっくり２２０万です。どこからどうみても、車体の大きさ、クラスを抜かせば、２６０万円クラスでいいクルマです。
デュアリス・もし試乗する機会があれば、ぜひ乗って驚いて下さい。エクステリアとインテリアは痛いですけど、走ればその魅力に納得です。中古車で買う場合は、スカイルーフがないグレードはお得でしょうから、大変オススメです。
| ライバルと比べての評価 | |
|---|---|
| エンジンの質感 |  |
| 足回りの質感 |  |
| 内装の質感 |  |
| 外装の質感 |  |
| 快適性 | |
| お買い得度 | |
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